Aktivitäten

Unser diesjähriger Sommertörn startet in Heiligenhafen bzw. Großenbrode, wo sich die beiden gecharterten Schiffe befinden.

Den ursprünglichen Plan heute noch gemeinsam nach Burgtiefe zu segeln, mussten wir leider aus organisatorischen Gründen aufgeben.

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Von Hesnæs ging es heute nach Klintholm.
Die anfänglichen 6 Bft. wurden schnell zu 7 Bft. und steigerten sich zeitweise bis zu 8.

Da wir an dritter Stelle im Päckchen liegen und der Innenlieger früh auslaufen möchte, müssen wir um 05:30 aufstehen. Den frühen Tag nutzen wir dann, um schon Mittags in Køge zu sein.
Vorbei an Stevns Klint und einer zum Teil abgerutschten Kirche segeln wir heute bei sehr angenehmen 5-6 Bft. bis in den Hafen von Køge.

Von Dragør nach Kopenhagen war es nur ein kleiner Schlag. Da wir aber gerne in dem kleinen Hafen "Langelinie" Platz finden wollten, machten wir uns frühzeitig auf den Weg und fanden dort tatsächlich noch 2 nette Plätzchen.
Ein kleiner nachmittäglicher Rundgang führte uns an der kleinen Meerjungfrau, Atlas mit der Welt auf seinen Schultern, dem Gefionbrunnen der germanischen Göttin, die ihre Söhne in Stiere verwandelt hat, und dem Königshaus vorbei.
Der abendliche Crewwechsel nach einer Woche funktionierte gut und wir konnten die neuen Mitsegler mit einem kleinen Umtrunk begrüßen.

Heute ist Hafentag in Kopenhagen angesagt.
Die Mitsegeler teilen sich in 3 Grüppchen auf, die auf unterschiedliche Weise die Stadt erkunden.
Niewhavn, Oper, Theater, die reizvollen alten Gebäude, die Müllverbrennung Copenhill mit der Skipiste auf dem Dach, das Alternativviertel Freistaat Christiania... es gibt so viel zu entdecken... zu Fuß, mit dem Fahrrad, auf einem Kanalboot.

Wir entscheiden uns, noch einen Tag nach Norden zu fahren, auf die schwedische Insel Ven.
Der Wind meint es leider nicht so gut mit uns, sodass wir den ganzen Weg motoren müssen.
Der kleine Hafen Kyrkbacken, auf der Westseite der Insel gelegen, in den wir am frühen Nachmittag einlaufen, entschädigt uns aber für den Motortag.

Um 09:30 wollten wir auslaufen, doch der Wind (7-8 Bft.), der direkt durch die Hafeneinfahrt auf unser Boot drückte, lies uns aber innehalten.
Wir verbrachten den Vormittag mit Warten auf ein Abflauen des kräftigen Windes... dieser tat uns aber nicht den Gefallen. Nun war die schweren Entscheidung zu fällen, einen weiteren Tag im Hafen der Insel zu verbringen oder ein Ablegen von der längsseitigen Mole zu wagen.

Die 53 nm nach Klintholm führten uns unter der immer wieder beeindruckenden Öresundbrücke durch.
Wir starteten etwas gemäßigter als die beiden letzen Tage mit 6 Windstärken, die allerdings im Laufe des Tages etwas zurückgingen.

Von Klintholm liefen wir dann mit leider sehr schwachem Wind Richtung Gedser aus.
Kleine Probleme mit der Genua wurden unterwegs behoben und mit immer schwächer werdendem Wind mussten wir dann die letzten Meilen mit Motor zurücklegen.

Auch von Gedser nach Burgtiefe ließ uns der Wind dann im Stich und wir mussten den größten Teil mit Motor zuücklegen.
Der Besuch in der Café- und Cocktailbar Chillaz im alten Rettungsschuppen entschädigte uns für den unaufregenden Segeltag.

Die hochsommerlichen Temperaturen des letzten Tages bescherten uns zwar keinen Wind aber einen wunderbaren Badestopp vor Heiligenhafen.